1、防撞墙怎么控制标高？

防撞墙的顶面标高控制以防撞墙的内模定线为准，模板顶部及底部分别用对拉杆定位，脱模剂涂刷均匀，模板底部使用砂浆垫层调整模板标高。

一、护栏也是桥面荷载，当按设计标高放样，模板安装后，当然符合线性。但混凝土浇筑完毕后，桥面有下挠，哪怕是1mm，也会影响美观。这个还是要计算好预留高度。

(1)、模板在组装前搞好试拼接,清除拼缝及高低差,之后编码拼接。

(2)、严格要求模板拼接質量,保证线形圆顺、标高精准。

2、侧量放样:算准防撞墙内边线部位,并在预埋筋上算准标高,用于操控防撞墙的部位及标高。每6m设制控制点。按照防撞墙的部位及标高,搞好防撞墙预埋刚筋的纠偏工做。

3、刚筋制做、组装严格要求按工程图纸施工,增强焊接質量工做,保证内在質量。

4、严格要求按图施工,遇到难题立即向施工单位及建筑设计院报告,会同施工监理寻求解决问题。

5、混泥土浇筑:选用C25普通混泥土,选用同厂同号水泥保证表层颜色相同,分层次多次施工,避免出现冷缝。搞好漏振现象,减少气泡及沙眼现象,保证表面光滑度。

6、防撞墙间隔12m设制一条伸缩缝。封头板选用聚苯乙烯泡沫外覆12mm胶合板,在封头板左右侧用刚筋电焊固定,保证封头板部位正确,在浇筑混泥土时不出现变形情况

二、1、防撞墙模板

（1）、模板在安装前做到试拼装，消除接缝及高低差，然后编号拼装。

（2）、严格模板拼装质量，确保线型圆顺、标高准确。

2、测量放样：定出防撞墙内边线位置，并在预埋筋上定出标高，用以控制防撞墙的位置及标高。每5m设置控制点。根据防撞墙的位置及标高，做好防撞墙预埋钢筋的纠偏工作。

3、钢筋制作、安装严格按图纸施工，加强焊接质量工作，确保内在质量。

4、严格按图施工，遇到问题及时向建设单位及设计院汇报，会同监理寻求解决问题。

5、混凝土施工：采用C25普通混凝土，采用同厂同号水泥确保表面色泽一致，分层连续施工，防止出现冷缝。做到不过振也不漏振，减少气泡及流砂现象，确保表面质量。

6、防撞墙每隔10m距离设置一道沉降缝。封头板采用泡沫板外覆12mm竹胶板，在封头板两侧用钢筋电焊固定，确保封头板位置正确，在浇捣混凝土时不变形。

7、其它要求按照《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）进行施工。

㈤机械挖土时，跟机修坡底操作人员应距铲抖保持一定安全距离，必要时应先停机，然后再操作。同时还应及时采取必要的支撑措施和沟边翻土工作，以减轻沟壁压力，以利于沟壁稳定。车辆配合外运土方时，在机械装土时，任何人不得在车上停留，以保证装土安全。若有不安全因素，应立即采取相应的措施，以确保施工安全。

2、混凝土防撞护栏是什么？是不是防撞墙？

1、防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞，其实就是比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。

2、就是钢筋混凝土浇筑的防护栏，混凝土工程一般都是加钢筋的，就是钢筋混凝土。防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞，其实就是比较结实，防止撞击损坏，车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。

3、有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。（如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）。防撞指阻止护栏防护对象冲出护栏范围造成损失。防护道理也是一样，保护人的生命财产安全不受侵害。

3、护栏底座钢筋绑扎规范？

答：护栏底座钢筋绑扎规范：GB 50666混凝土结构工程施工规范

4、高速防撞墙钢筋怎么弯？

弯起钢筋的弯起点，可设在按正截面受弯承载力计算不需要该钢筋截面之前；但弯起钢筋与梁中心线交点应在不需要该钢筋的截面之外，同时，弯起点与计算充分利用该钢筋的截面之间的距离，不应小于h0/2。

防撞墙钢筋角度怎样做：预算钢筋弯钩增加长度的理论计算值：135°弯钩11.9d，对转半圆180°弯钩为6.25d，对直弯钩为3.5d，对斜弯钩为4.9d。锚固长度参考03G101-1在这里用到一个弧度和角度的换算公式：1rad=3.14*r*2/360,即一度角对应的弧长是0.01745r。另外《钢筋混凝土施工及验收规范》（GB500204-2002）规定180度弯钩的弯曲直径不得小于2.5d，在下面的推导中D取2.5d。

1、180度弯钩的计算钢筋的直径为d,弯曲直径为D。按照外皮计算钢筋的长度：L1=AE水平段的长度+CD水平段长度=300+3d按照中轴线计算钢筋的长度：L2=AB水平段长度+BC段弧长+CD段水平长度=300-D/2-d+0.01745*（D/2+d/2）*180+3d=300+6.25d,弯曲调整值=L1-L2=3.25d

2、90度弯钩的计算钢筋的直径为d,弯曲直径为D。按照外皮计算钢筋的长度：L1=300+100按照中轴线计算钢筋的长度：L2=AB水平段长度+BC段弧长+CD段竖直长度=300-D/2-d+0.01745*（D/2+d/2）*90+100-D/2-d=300+100-1.75d，弯曲调整值=L1-L2=1.75d

3、135度弯钩的计算钢筋的直径为d,弯曲直径为D。按照外皮计算钢筋的长度：L1=300+10d按照中轴线计算钢筋的长度：L2=AB水平段长度+BD段弧长+DE段长度=300-D/2-d+0.01745*（D/2+d/2）*135+10d=300+10d+1.9d，弯曲调整值=L1-L2=1.9d

4、计算弯钩时的原则是无论下料长度还是预算长度都按照中轴线计算。可以想一下，我们做预算时直钢筋180度弯钩时取的长度是6.25d,历来我们都是这么做的，没有人问为什么，而实际上6.25d取的钢筋的中轴线长度。其实箍筋、拉筋末端135弯钩的长度计算也是一个道理，规范规定的长度是10d,而我们计算时取11.9d,同样也是遵循上面的原则。

5、需要指出的是，无论箍筋弯钩还是拉筋弯钩，弯折角度都是135度，这在03G101-1第35页有明确的说明。因此如果在计算拉筋弯钩长度时取12.5d是错误的。

5、什么是防撞墙钢筋？

现浇钢筋混凝土防撞墙，一般就是指防撞护栏，属于附属结构，可以选择如下套定额：

1、6-1-2-3浇混凝土墙体防撞护栏（410-6）；

2、6-1-2-4墙体护栏钢筋（403-4）；

3、混凝土拌合、运输，自行选取 。

套定额的方法：

1.对号入座。什么工程量套什么定额，先找到你所需要套的工程量定额内容。

2.理解基价的组成。定额中的基价就是人工+材料+机械，（需要说明的是请注意单位）现在都是消耗量定额，消耗量就是损耗，定额书中有明确表示每种不同材料的损耗，材料的单价*损耗就是这种材料的定额价格。

3.基价转换。如果人工，材料，机械中的某种价格变动就需要基价转化，把原来某种变动的价格从基价里扣除，再把变动后的加进去组成新的价。

6、高速公路钢筋混凝土护栏（现浇防撞护栏）清包工多少钱一米？

一、高速公路防撞墙人工费多钱一米

防撞墙人工费一米一般是在100~200元左右。防撞墙一般是建立在高速公路上，使用钢筋混泥土材料建造而成，之所以能够起到防撞的作用，主要是由于其结构结实，在车辆发生意外事故时，能够保证防撞墙不被损坏，将风险降低到最小，防止坠落。

二、防撞墙施工是怎样的

1、在建造高速公路的防撞墙之前，需要进行施工放线，这是第一步也是非常重要的一个步骤，主要是为了建立一个能够降低壳体安全隐患的防撞墙，保障车子在行驶过程中的安全。因而，需要将防线尽可能的做到精准，这样才能将防撞墙建立在合适的位置。

2、无论是建造哪一种建筑，都是少不了钢筋结构，只有这样，才能带来坚固的本身。钢筋是作为每一个工程的核心，在铺设的过程中，尽量保持一定的间距，并且水平铺设要是平直的。另外，在扎钢筋的时候，要让钢筋的头尾能够对齐，避免后期的松动。

3、防撞墙在搭建好之后，需要使用涂层材料对外观进行出来，让出凸显出光滑的表面，让其能够和桥身保持协调。另外，别忘记多搭建好的防撞墙做养护处理，避免裂痕的产生。

7、请问在做桥梁砼防撞护栏时受力钢筋间距及保护层厚度应分别归为哪类？谢谢！急？

保护层根据环境情况，受力筋至少3cm。

防撞栏纵筋按10-20cm布置，看结构，其他钢筋端部加密，中间可以布的宽一些。

8、混凝土护栏钢筋型号hpb还是hrb？

混凝土护拦钢筋型号是hrb。

9、高速路防撞护栏钢模怎么装？

防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点，内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固，拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。

3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，拉杆顺桥向间距85cm。

4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合，顺桥向每8m（或10m）设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型，断缝宽2cm，两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。

5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土，以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶，防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。

10、承包防撞墙钢筋多少钱一吨？

这个首先要知道防撞墙的尺寸，以及钢筋每米的用量和砼的标号，砼C25标号的大概连做工为600一个立方，钢筋框算为5000一吨，你大概测算一下，精确一点还是套定额吧~~~~~~