波形钢护栏二波护栏的安装尺寸是4320mm310mm85mm3/4mm,立柱为114/140mm4.5mm;三波护栏板是4320mm506mm85mm3/4mm。
护栏常用规格波形: 双波形护栏板:4320 * 310 * 85 *厚度;厚度:2.5 2.75 3.0 3.85 4.0 三浪形护栏板:4320 * 506 * 85 * 3/4; 波护栏板表面处理:热镀锌,热镀锌; 双波的波形护栏立柱:114毫米*4.5毫米*高度; 140 *4.5毫米高度; 护栏三波专栏:114毫米*4.5毫米*高度; 140毫米*4.5毫米*高度; 波形护栏像柱间距点2米间距和4米间距;
你指的是这个材料价格还是施工完的波形护栏价格?一般包安装的话:两波2m一个立柱的大约造价在170元/m,4m一个立柱的两波护栏240元/m。三波的2m一个立柱的话340/m。
常用φ114×4.5的圆形立柱; 当重型车辆占有率高,失控车辆越出行车道会发生严重交通事故的危险路段,可采用φ140×4.5的圆形立柱
目前国内常用的波形护栏有以下几种高度:
第一种:护栏板:4320和310和85和4mm 立柱:140和4.5和2150 防阻块:178和196和200和4.5mm;
第二种:护栏板:4320和310和85和3mm 立柱:114和4.5和1800 防阻块:178和196和200和3.0mm;
第三种:护栏板:4320和506和85和4mm 立柱:130和130和6和2540。
个人建议第三种比较好,大小正适合家用。
波形护栏立柱一般不能超出15公分一根,300米需要2000根
双波波形护栏板:4320*310*85*3或者4mm;
三波波形护栏板:4320*506*85*4mm;
双波立柱:114*4.5*高度;140*4.5高度;
三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;
防阻块:178*196*200*4.5,托架:70*300*4.5,柱帽:114/140适配,螺栓:M16*35/45/150/170,垫片76*44*4,单端头:R160*3.0/4.0
(一) 圆立柱的安装。
根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/T D81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于125cm;设置于土基中的A级、Am级二波波形梁护栏,立柱埋置深度应不小于140cm;设置于石方、地下有管线等路段混凝土基础内的波形梁护栏,立柱埋置深度不应小于40cm。
但在实际的施工中,由于路肩和中央分隔带下层情况复杂,如石砾较大(如山区施工等),经常出现立柱打入土中深度不够,有的地方三分之一路段立柱打不进去,如用浇置法施工费用较高,施工队往往采用夜间切割,减少立柱埋深的方法进行违章作业,。
经切割过的立柱安装护栏后,根本达不到碰撞要求,也不能保证高速公路的行车安全。
业主、监理及承包商应坚决杜绝这种现象的出现。
发现一起严处一起,不留后患。
只要业主、监理及承包商对施工现场稍多加注意,这个问题是很容易解决的。
(二) 圆立柱丢失问题。
有的路段土质松软,没有夯实,打进的圆立柱很容易丢失。
更有甚者一个标段丢失1000多个圆立柱 。
即使 这些圆立柱不丢失。
能达到防撞要求吗?圆立柱丢失问题实际上还是施工质量问题。
(三) 高强拼接螺栓问题。
大家都知道高强拼接螺栓其力学性能等级应为GB/T1591规定的8.8级,抗拉荷载不小于133kN。
表面上看,它只是护栏板、防阻块、圆立柱的连接部件,实际上它是整个安全设施防撞系统的关键,也就是心脏和薄弱部分。
然而在安装的时候,有的施工人员不负责任,在调整线形后没有把高强拼接螺栓拧紧,这种情况在有些标段还很严重,使高速公路的防撞护栏存在严重的安全隐患。
以上从生产、产品、设计、安装施工四个方面讲述了交通安全设施在高速公路建设中最常见的问题,而且是仍在继续发生的问题。
如何杜绝这些问题的发生,保证高速公路建设的质量,确保交通安全设施产品在高速公路中发挥最大作用。
一般价格190元,波形护栏一般立柱间距分为2米间距和4米间距; 波形护栏立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。
主要看你的板子多厚,立柱多高多厚直径是多少,还有连接方式是托架不是防阻块,是2米加强型还是4米普通型,像高速公路上的常规规格就是140元一米。
湖南世腾为您解答波形护栏代号及意义是什么
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HDHL 中央分隔带插拔式活动护栏
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BT-1 端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段
CT 中央分隔带开口端部结构
DT 护栏三角端端部结构