一般情况下,二级公路波形护栏立柱高度有一米九五。二级公路波形护栏立柱打,式标准长度为一米九五,埋入式标准长度为一米六,特殊地段或地质松软的地段,立柱长度为二米一。施工完成后,立柱的高度一般距路面0.6米高,端头段的立柱根据设计改变高度。
1.防闯等级不同。双波波形护栏防撞等级较弱,常用在不是很危急的高速公路,农村公路等;而三波波形护栏防撞等级较高,适用于比较危险的路段,如高速公路,山村公路,险要路段等。
2.规格尺寸不同。双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;三波波形护栏板:4320*506*85*3/4。双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度。
3.造价不同。三波护栏比双波护栏造价高。
波形护栏厂家谈护栏立柱常用的几种安装方法:
波形护栏立柱在安装时,各种公路遇到的情况不一样,波形护栏立柱是采用什么方式安装的呢?具体要看地势什么路面来定。
波形护栏立柱安装于坚实的土路肩中,立柱与路基土的作用,受土基压缩作用,使立柱弯曲变形,这是护栏吸能过程的一环。打入式安装适用于泥土路况,在确保路况下边没有管线、石方等障碍,打桩机可以直接打入立柱的路面,一般常用立柱规格为114/140*4.5*2200mm、114/140*4.5*2150mm、114/140*4.5*1950mm,确保路面上立柱留有60-75公分高。
当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方,立柱下方遇有地下管线、石方路段,等其他特殊情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中。预埋式安装适用于无法打入的地方,路基大部分是石头的路段,需要人工挖可填入混凝土基础的基坑,立柱常用规格114/140*4.5*1200mm、114/140*4.5*1500mm。有条件时宜采用抽换式护栏立柱。 护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种:一种是在混凝土基础中预留孔,等立柱放入后填密实的砂,上下都用沥青密封。一旦发生碰撞,立柱可以有一定的变形量,不会损坏混凝土基础,也容易更换。另一种采用法兰盘基础,螺栓连接,法兰盘上开长圆孔,一旦发生碰撞,法兰盘沿长圆孔方向有一定位移量,如果不损坏地脚螺栓,也容易修复。法兰式安装通过打膨胀螺丝与路面固定,通常采用立柱规格为114/140*4.5*700mm(300*300*10)114/140*4.5*750mm的法兰立柱;第三种是采用抽换式道路安全护栏装置,该装置适用于圆形立柱,用铸钢制造,外基座埋于混凝土中,内套管通过螺栓与外基础练成一体,护栏立柱插入内套管中,螺栓拧紧厚,内观套就会把立柱抱死。一旦发生碰撞,立柱弯曲变形,只要把螺栓拧紧,即可轻易把立柱拔出、更换。
第一种:护栏板:4320*310*85*4mm 立柱:140*4.5*2150 防阻块:178*196*200*4.5mm
第二种:护栏板:4320*310*85*3mm 立柱:114*4.5*1800 防阻块:178*196*200*3.0mm
第三种:护栏板:4320*506*85*4mm 立柱:130*130*6*2540
然后是表面处理:绿化的比较好的城市用的是热镀锌银色的,每平方米镀锌量是600克
北方用的一般是:热镀锌+喷涂的,镀锌量是350克,喷涂厚度为76μ
波形护栏的立柱埋入高度根据路基的不同埋入标准也大不相同,下面为大家讲解两种路基埋入的深度标准:
一般埋入土基的波形护栏立柱:1、当护栏立柱埋置土中且无路缘石时,立柱埋深不应小于2750px ;
2、当护栏立柱埋置土中且有路缘石时,立柱埋深不应小于3125px ;
3、当中央分隔带采用组合型波型梁护栏,立柱埋置于土中时,其埋置深度不应小于2750px。可采用混凝土基础埋置的波形护栏立柱:1.当立柱置于桥梁,通道,涵洞等无法打入的地方时;2.当立柱下方遇有地下管线,石方路段时;3.当遇到其它特殊情况时;则立柱埋置于混凝土中的深度不应小于1000px。
安装高速公路护栏板时,立柱的安装高度是否一致,不仅仅影响到美观度,而且也影响了护栏板整体的安全防护系数。高速公路护栏板的高度设置是根据车辆重心受力点决定的。
汽车重量主要集中在底盘,车辆翻过护栏需要足够的角动量,因此,一般情况下只要护栏高度能够拦住车轮,就可以起到防护作用。波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为1500px. 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为1500px.当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变.所以国标中护栏板中心的最低高度不能低于1500px,是经过理论计算,并考虑安全度的。
其实,真正影响护栏功能的是肉眼观察不到的部分,护栏埋置深度与基础强度,以及构件质量,都能够成为影响护栏发生安全防护作用的原因。