在桥面两侧,护栏网为桥梁的隔离网,防抛物护栏网,高度一般在1.8-2m,采用方孔网格式,或菱形孔网格式,透光防护能力好,整体安装,螺丝固定,底座为20的钢板加固桥梁截面上,施工简单方便。
护栏网,采用3mm钢板拉伸菱形孔,孔间距40*80mm,整体 边框20*40mm或角钢边框。可热镀锌或浸塑处理。
桥梁栏杆的安全标准高度是:
《公路交通安全设施设计技术细则》规定,桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。
《城市桥梁设计准则>中规定,取1.0~1.2m
《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 第13页第3.5.7条栏杆高度不应小于1.1m在公路桥涵设计通用规范里面也有提到栏杆必须大于1.1m。
交通部2006年颁布的《公路交通安全设施设计规范》中明确提出:公路旁的护栏高度一般在70cm~100cm。对于高架桥护栏,在实际设计建设中,车速越快的道路,护栏高度会相应增高,匝道、高架旁的护栏高度最低不低于81cm。时速60公里的高架段,应达90cm。最高,一般不超过110cm。而一般建筑上也要求防护栏杆的高度不得低于1.1~1.2米。具体的则可根据实际需要选择具体的高度。
一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测,符合设计要求后方能安装立柱和横梁。
二、安装前应做好施工场地的各项准备工作,安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩,焊缝间距桥,梁伸缩缝和胀缝的设置间距。
三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧,以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适,不应出现局部的凹凸现象。最后拧紧螺栓。
四、对于焊接的金属护栏,所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层,安装完成后,应对被损坏的保护层按规定的方法修复。
中央分隔带护栏全部采用波形梁钢板护栏,构造上有分设型和组合型两种,分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段,组合型护栏适用于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段。一般中央分隔带护栏在土路基段采用普通型,立柱间距为4.0米,在有构造物的路段采用加强型,立柱间距2.0米。
中央分隔带护栏立柱为Φ114×4.5钢管,横梁为310×85×3毫米变截面波形梁,护栏高度一般采用60厘米。在中央分隔带开口处设置活动护栏。当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的小C值可减小到25cm。
中央分隔带护栏设置标准宜综合考虑中央分隔带的宽度、开口、地形及设置于中央分隔带内的管线、桥梁墩柱及各类设施结构立柱等因素。
钢筋混凝土防撞栏: 就是钢筋混凝土浇筑的防护栏,混凝土工程一般都是加钢筋的,就是钢筋混凝土。
作用: 防防撞护栏一般在高速公路上或者公路桥梁上用的。所谓防撞,其实就是比较结实,防止撞击损坏,车辆在发生事故时碰到防撞栏不至于冲破防撞栏坠落到路面或桥面以下造成更大损失和伤亡。
《公路交通安全设施设计技术细则》规定,桥梁栏杆高度应在1.1米至1.2米之间。中规定,取1.0~1.2m
1.栏杆 高度:标准设计1.0m,一般0.8~1.2m 按材料分类:钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料 按形式分类:节间式(每节1.6~2.7m设立柱)、连续式 按高低分类:高栏、中栏、低栏 强度:只考虑人依靠栏杆产生的力 制。
一类梁行正常保养;二类桥梁需进行小修;三类桥梁需进行中修,酌情进行交通管制;四类桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损严重时应关闭交通;五类桥梁需要进行改建或重建,及时关闭交通。
桥梁护栏高度目前来讲大都是执行的1.1米这个标准,那么为什么不能讲桥梁护栏的高度设置的更高呢?那样不是更安全吗? 华禹护栏下面就来谈一下桥梁护栏高度的设置标准依据: 1、这个高度可以保证行人的安全,正常的成年人不会掉落的,孩子同样是安全的; 2、人坐在车内,视线高度一般在1.2M这样子,护栏低于视线高度在行驶或者是拐弯的时候,有利于驾驶员看清路外的情况,保持前方的通透性,防止发生意外。 3、如果护栏高于视线高度,在发生撞击时,车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上,桥梁护栏也有可能掉落造成二次伤害,增加伤亡概率。