1、有没有人能介绍一下丰台桥梁厂现在的情况？

桥梁厂现在说白了就是个城中村，有点儿三不管儿的意思。电视上也报道过。它在三、四环之间，离四环繁华的丰台桥南和三环的新建楼盘都有一定的距离。丰台桥南现在的变化很大，但桥梁厂那儿却还和十几年甚至几十年前一样破旧。现在还成了外来人口的聚集地。公交车也只有一辆351。偶尔从那儿经过都有种灰蒙蒙的感觉。

不过北京这两年要对城中村进行改造，过些时间那里应该会变得不一样。

2、桥梁防护栏杆一般是什么单位安装？

如果是现浇的护栏，是由桥梁施工方一并施工，砼预制安装的一般也是桥梁施工单位一起施工完成，金属的话一般有专门的施工队伍

3、桥的护拦高度是多少？

桥梁护栏高度目前来讲大都是执行的1.1米这个标准，那么为什么不能讲桥梁护栏的高度设置的更高呢？那样不是更安全吗？ 华禹护栏下面就来谈一下桥梁护栏高度的设置标准依据：

1、这个高度可以保证行人的安全，正常的成年人不会掉落的，孩子同样是安全的；

2、人坐在车内，视线高度一般在1.2M这样子，护栏低于视线高度在行驶或者是拐弯的时候，有利于驾驶员看清路外的情况，保持前方的通透性，防止发生意外。

3、如果护栏高于视线高度，在发生撞击时，车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上，桥梁护栏也有可能掉落造成二次伤害，增加伤亡概率。

4、桥梁护栏底座规格是多少？

1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的最大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足国家规范要求。

2、栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。

3、栏杆造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。

4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。

5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。

5、桥梁防护栏的结构尺寸？

根据桥梁建设规范要求，防护栏的结构尺寸大概在1米左右。

6、有人了解丰台桥梁厂吗？

桥梁厂现在说白了就是个城中村，有点儿三不管儿的意思。电视上也报道过。它在三、四环之间，离四环繁华的丰台桥南和三环的新建楼盘都有一定的距离。丰台桥南现在的变化很大，但桥梁厂那儿却还和十几年甚至几十年前一样破旧。现在还成了外来人口的聚集地。公交车也只有一辆351。偶尔从那儿经过都有种灰蒙蒙的感觉。不过北京这两年要对城中村进行改造，过些时间那里应该会变得不一样。

7、北京丰台桥梁厂怎么样？

桥梁厂现在说白了就是个城中村，有点儿三不管儿的意思。电视上也报道过。它在三、四环之间，离四环繁华的丰台桥南和三环的新建楼盘都有一定的距离。

丰台桥南现在的变化很大，但桥梁厂那儿却还和十几年甚至几十年前一样破旧。现在还成了外来人口的聚集地。公交车也只有一辆351。偶尔从那儿经过都有种灰蒙蒙的感觉。 不过北京这两年要对城中村进行改造，过些时间那里应该会变得不一样。

复制的，不了解。但感觉那边不太好

8、有人了解北京丰台桥梁厂吗？

桥梁厂现在说白了就是个城中村，有点儿三不管儿的意思。电视上也报道过。它在三、四环之间，离四环繁华的丰台桥南和三环的新建楼盘都有一定的距离。丰台桥南现在的变化很大，但桥梁厂那儿却还和十几年甚至几十年前一样破旧。现在还成了外来人口的聚集地。公交车也只有一辆351。偶尔从那儿经过都有种灰蒙蒙的感觉。

不过北京这两年要对城中村进行改造，过些时间那里应该会变得不一样。

复制的，不了解。但感觉那边不太好

9、安装防撞桥梁护栏时的质量要求有哪些？

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。