亮点一:钢便桥。传统的便道是低堤土便道,车辆承载能力低,通行率不高。虹桥钢便桥采用的是国内钢便桥施工的最高标准,按跨海钢便桥施工标准搭建,每米用钢量达5吨。
亮点二:老桥拆除。为保留主拱景观,拆除老桥结构时,采用国内最先进的金刚石成锯切割技术,保证了主拱安全。亮点三:箱梁预制。虹桥项目箱梁共有6段,每段均由10块长度为29.2米的箱梁并排组合,每块箱梁的重量近百吨。这些箱梁均在其他地方预制好,然后拉到虹桥进行安装。箱梁的预制,形成了信阳地区大型箱梁成熟预制施工工艺;箱梁的预制、养生、安装等施工工艺均成为我市各桥梁施工单位箱梁施工学习的范例。亮点四:混凝土养生。新虹桥主体混凝土施工时为冬季,为防止低温对混凝土造成伤害,项目部采购了大型施工现场蒸汽养生设备,对低温时施工的立柱、盖梁和箱梁等大桥重要构件进行加温蒸养。经业主、监理单位检验,所有冬季施工的桥梁构件质量全部为优良。亮点五:伸缩缝。桥梁梁体之间、梁体与桥台之间都有用钢筋连接的缝隙,这个缝就是伸缩缝。虹桥伸缩缝采用的是我省最新专利产品:单元错齿式铸钢伸缩缝。通俗地说,就是伸缩效果好,过车无噪声,伸缩量大,使用年限长,能延长桥梁整体使用寿命。亮点六:人行道护栏。虹桥人行道护栏采用的是不锈钢碳素钢复合管,是我市境内首次采用。该管具有美观、安全、不锈蚀、使用年限长和便于日常维护保养等优点。亮点一:钢便桥。传统的便道是低堤土便道,车辆承载能力低,通行率不高。虹桥钢便桥采用的是国内钢便桥施工的最高标准,按跨海钢便桥施工标准搭建,每米用钢量达5吨。
亮点二:老桥拆除。为保留主拱景观,拆除老桥结构时,采用国内最先进的金刚石成锯切割技术,保证了主拱安全。
亮点三:箱梁预制。虹桥项目箱梁共有6段,每段均由10块长度为29.2米的箱梁并排组合,每块箱梁的重量近百吨。这些箱梁均在其他地方预制好,然后拉到虹桥进行安装。箱梁的预制,形成了信阳地区大型箱梁成熟预制施工工艺;箱梁的预制、养生、安装等施工工艺均成为我市各桥梁施工单位箱梁施工学习的范例。
亮点四:混凝土养生。新虹桥主体混凝土施工时为冬季,为防止低温对混凝土造成伤害,项目部采购了大型施工现场蒸汽养生设备,对低温时施工的立柱、盖梁和箱梁等大桥重要构件进行加温蒸养。经业主、监理单位检验,所有冬季施工的桥梁构件质量全部为优良。
亮点五:伸缩缝。桥梁梁体之间、梁体与桥台之间都有用钢筋连接的缝隙,这个缝就是伸缩缝。虹桥伸缩缝采用的是我省最新专利产品:单元错齿式铸钢伸缩缝。通俗地说,就是伸缩效果好,过车无噪声,伸缩量大,使用年限长,能延长桥梁整体使用寿命。
亮点六:人行道护栏。虹桥人行道护栏采用的是不锈钢碳素钢复合管,是我市境内首次采用。该管具有美观、安全、不锈蚀、使用年限长和便于日常维护保养等优点。