1、道路护栏,出行更平安。
2、左拦右护,事故不复。
3、拦车水马龙,守一路安康。
4、莫挨我,我可没钱给你赔。
5、护万家灯火,“栏”世代平安。
6、保护生命,美化环境。
7、护交通安全,拦道德红线。
8、道路有我,后顾无忧。
9、“栏”住危险,护您安全。
10、有道路的地方就有我。
11、护栏护栏,不是跨栏。
12、交通帅卫士,市政风景线——。
13、道路护栏,幸福陪伴。
14、不拦美景,只拦险情。
15、隔离拦危险,安全有保障。
16、护住的是生命,拦住的是危险。
17、不要跨栏,跨栏危险。
18、行车不规范,亲人陪病床。
19、守护未来,共享生活。
20、安全你我他,守护靠大家。
21、跨栏易黄昏,守规是人生。
22、护住安全,栏隔危险。
23、道路护栏,舍我其谁?
24、守护安全,协调景观。
25、拦一寸道路,守一方平安。
26、中华五千年,礼让显渊源。
27、别靠近我,钱包会空。
28、拦住危险,守护安全。
29、拦住底线,隔离危险。
30、护栏分两边,我们早回家。
31、道路护栏,让生活更美满。
32、护着安全,拦住幸福。
33、品质畅达交通,安全昂然自得。
34、安全保护,从起步开始。
35、因为有你,护栏更省。
36、护栏划分空间,安全你我相连。
37、盛情栏却,高贵者止。
公路护栏是一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而 改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘员 的伤害。根据碰撞后的变形程度,护栏可分为刚性护栏、半刚性护栏、和柔性护 栏,其主要代表形式分别为混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏 。
刚性护栏是一种基本不变形的护栏结构,它的主要代表形式是混凝土墙式护栏。对刚性护栏来说,是通过车轮转动 角的改变,车体变位、变形和车辆与护栏、车辆与地面的摩擦来吸收碰撞能量。 在碰撞过程中,车辆变形程度取决于其自身的刚度、碰撞能量和碰撞作用时间。 当车辆的碰撞角度较大时,往往造成比较严重的后果。刚性护栏主要设置在需严 格阻止车辆越出路外,以免引起二次事故的路段。它对保障乘员安全性的要求略 低。刚性护栏按不同结构又可分为混凝土墙式护栏、混凝土梁柱式护栏及组合式 护栏。
柔性护栏是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏,是与刚性护栏相对应的另一 极端形式。缆索护栏是柔性护栏的主要代表,是用数根施加初张力的缆索其端部 固定于立柱上而组成的护栏,主要依靠缆索的拉应力来抵抗汽车的碰撞,吸收碰 撞能量。缆索在弹性范围内工作,几乎不需要更换。这种护栏形式美观,汽车行 驶时没有压迫感,但视线诱导效果差,中间端柱破坏后维修工作量很大。多数应 用在对环境质量要求较高的地方。在我国的北方地区,春季风沙、冬季大雪,使 用柔性护栏可以减少清扫工作量,提高道路通行能力,具有一定的社会效益和经 济效益。
半刚性护栏是一种连续的梁柱结构,它的主要代表形式是波形护栏。通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与 地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形(以护栏系统 的变形为主)来吸收碰撞能量,延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度,并迫 使失控车辆改变行驶方向,回复到正常的行驶方向,从而确保乘员安全和减少车 辆损坏。半刚性护栏主要设置在需要着重保护乘员安全的路段。梁柱式半刚性护 栏按不同结构又可分为 W 型波形梁护栏、三波波形梁护栏、管梁护栏、箱梁护栏 等数种。它们均具有一定的刚度和韧性,主要通过横梁、立柱和土基的变形吸收 碰撞能量,损坏部件容易更换,具有一定的视线诱导作用,外形美观。从国内外 实际应用情况看,波形梁护栏的应用最广泛。
我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。
美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有什么落差,车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡,并且可以自行回到路面上,因此美国的高速公路基本没防撞护栏。
但是中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是还属于陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
现在我国正处于经济高速发展的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些内容进行改进,使其符合我国现有国情。
S级就是三波4.0厚的,A级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料:护栏防撞原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷
比较常见防撞护栏有混凝土护栏,波形护栏。他们设计时是有安全等级的。防撞墩这几年已经被取消了,根本没什么用。一般长度2米,宽0.6米,露出路面高0.5米,涂白色的漆,部分画上视线诱导标。
首先,我们要根据安装的形式来分析,因为不同的安装方式,费用是不一样的。
1、预埋式(不含混凝土和做坑的费用)A级--高速公路的高速公路护栏板安装费用7元/米(4米普通段)。国道的高速公路护栏板安装费用14元/米(4米普通段)。B级--县乡道路的高速公路护栏板安装费用12元/米(4米普通段)、SB级-高速公路的高速公路护栏板安装费用10元/米(4米普通段)。国道的高速公路护栏板安装费用20元/米(4米普通段)。普通公路特别危险路段安装费用需要根据实际的情况而定。
2、打入式,A级—高速公路的高速公路护栏板安装费用7元/米(4米普通段)。国道的高速公路护栏板安装费用14元/米(4米普通段)。省道的高速公路护栏板安装费用14元/米(4米普通段)。普通公路特别危险路段安装费用需要根据实际的情况而定。B级—县乡道路的高速公路护栏板安装费用12元/米(4米普通段)。SB级—高速公路的高速公路护栏板安装费用10元/米(4米普通段)。国道的高速公路护栏板安装费用20元/米(4米普通段)。省道的高速公路护栏板安装费用20元/米(4米普通段)。普通公路特别危险路段安装费用需要根据实际的情况而定。
3、钻孔式(不含混凝土)A级——高速公路的高速公路护栏板安装费用14.5元/米(4米普通段)。国道的高速公路护栏板安装费用21.5元/米(4米普通段)。省道的高速公路护栏板安装费用21.5/米(4米普通段)、省道的高速公路护栏板安装费用25.5元/米(2米加强型)。B级——县乡道路的高速公路护栏板安装费用19元/米(4米普通段)、县乡道路的高速公路护栏板安装费用21元/米(2米加强型)、SB级—高速公路的高速公路护栏板安装费用30元/米(4米普通段)、高速公路的高速公路护栏板安装费用35元/米(2米加强型)。
以上报价仅供参考,实际价格还是以护栏厂家报价为主。
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。
波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
1、人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。栏杆构件间的蕞大净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须安全可靠,栏杆底座应设置锚筋,其强度应满足国家规范要求。
2、栏杆强度应满足:车辆以80KM/H的速度,与栏杆成15角发生碰撞,不落河。
3、栏杆造型、色调与周围环境协调,对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时,桥面人行道栏杆上应加设护网,护网高度不应小于2m,护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
三波护栏是有三条波纹,波纹高85MM,三波护栏板长和双波护栏长度一样4320MM,宽度不一样双波是310mm,三波是506MM ,三波同场用在高速路上居多,三波护栏乡村上也有安装在较危险的地方,三波护栏颜色也可以根据要求定制。三波护栏与立柱连接方式有托架连接和防阻块联系,立柱有圆管和方管,根据要求定制,长度可以定制,波形护栏三波护栏板规格:4320*506*85*3.0/4.0,立柱140*2350*4.5/4.0,方管立柱:130*130*6*2540
三波护栏板:4320*506*85*3.0 价格是419元国标镀锌600克
立柱:140*4.5*2350 价格是191元国标600热镀锌
方立柱:130*130*6*2540价格是298元国标热镀锌600克
三波护栏板:4320*506*85*4.0 价格是534元国标热镀锌600克
高速公路上用的三波护栏板厚度是4.0的国标热镀锌或者是国标喷塑
三波护栏有两米间距也可以是四米间距,一般是两米间距,这样要看实际情况。
按行业标准一般道路护栏一节的长度是3.08米,这是根据其型材设计出来的尺寸,这个宽度会很大程度上减少一些原材料的浪费,如果宽度变小必然会增加柱子,这会增加很多不必要的耗材。而且这个长度相对来说也是非常安全稳固的。