1、混凝土防撞护栏外观鉴定标准是什么？

混凝土防撞护栏外观鉴定

1 现浇混凝土防撞护栏顺直美观，表面光滑。色泽一致。

2 护栏混凝土表面的蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%，深度不 超过10mm。现浇防撞护栏模板允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法及频率 国标、行标 处/20m表面平整度 用2m直尺量6 处/20m 轴线偏位 模板内长度尺寸+3，-5 +3，-5 用尺量纵横2 垂直度或坡度0.1%H 0.1%H 用锤线检验2 用尺量100%表4.2-2 现浇防撞护栏钢筋加工及安装质量标准 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法及频率 国标、行标 受力钢筋间距 两排以上排距 每段检查两个断面，用尺量同排钢筋间距 10 10 横向水平钢筋间距（mm） 0，-20 0，-20 每段检查 5～10 个间距用尺 表4.2-3现浇防撞护栏允许偏差 检查项目 允许偏差（mm） 检验方法及频率 国标、行标 混凝土强度（Mpa）在合格标准内 在合格标准内 按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071 附录D 执行 平面偏位（mm） 30m拉线检查 断面尺寸（mm） 5．0．1护栏施工完成后，应采取覆盖保护措施，防止磕碰混凝土表面。

2、防撞栏使用方法？

防撞护栏模板的详细使用方式，在进行模板操作的说话可以制作出符合标准的防撞墙了，传统的制作工艺所生产成型的防撞墙硬度是不够的，起码“防撞”要达到工程验收标准，目前公路防撞护栏的施工也添加了6mm与8mm的钢筋，8mm的主钢筋进行大致形状的捆扎加工，另外6mm的钢筋为整体进行固定，这样钢筋样式的防撞墙就生产成型了，当然这些是需要现场进行快速施工的，接下来是将模具进行拼接，两块式的钢模具需要使用同规格的螺栓进行固定，确保模板的拼接稳定效果可以常规使用。

3、高速路防撞护栏钢模怎么装？

防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点，内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固，拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。

3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，拉杆顺桥向间距85cm。

4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合，顺桥向每8m（或10m）设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型，断缝宽2cm，两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。

5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土，以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶，防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。

4、车库墙面防撞板安装高度？

防撞护栏模板、防撞墙模板常见的高度在81公分的比较多，长度的设置需要可能具体的工程量，一般一米一节的话方便工人搬运以及组装。常见的防撞护栏模板、防撞墙模板形状为一个直板以及一个弯板组成，使用连接杆以及两侧堵头还有螺丝等构成完成的一套模具。防撞护栏模板、防撞墙模板防撞墙的生产需要使用混凝土进行浇筑。防撞护栏模板、防撞墙模板以实际加工的模具尺寸为依据，在具体混凝土防撞护栏的样式上，有路边防撞护栏以及中央防撞护栏两种类型，按照加工地点、使用领域、图纸设计等要求的不同，模板在加工过程中要求面板、筋板的厚度都要达到混凝土的压力。

5、预埋式防撞护栏如何制模？

1.组装。运过来的模板都是分体结构，因为整体运输会增加运输成本，而且这样分体的结构可以保证运输过程中模具不会变形。通过外模和里模的认知，将位置摆放好以后，使用电动扳手进行紧固；

2.刷油。在模具组装好之前，要与组装模具的过程同步进行，就是要在里模与外模的内部刷油，一般只要是涉及到制作混凝土预制块，都要在内部刷油，这样做的目的就是保证混凝土构件的效果；

3.震动。模具组装好以后，震动是与灌装混凝土同步进行的，如果先灌装混凝土后震动，容易造成混凝土提前凝固而不好插入式震动，这样不能保证混凝土混凝土的表面效果；

4.拆模。拆模过程看似简单，但是也是要按照相应的步骤进行的，如果超过不当，会造成二次使用防撞墙模板的困难；一般都是先要拆上下的拉杆，然后拆左右的螺丝，之后使用铁锤慢慢敲击模板，这样就可以了。