Gr表示波形梁护栏C是防撞等级(好像是没有C这个级别,有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别,后三个是高速公路中央分隔带的护栏)。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。C表示埋设于独立设置的混凝土基础中
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。
波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。
防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
你好,我来回答一下这个问题。我从事交通事故处理有20多年了。如果没有正规发票,定价权就在保险公司,由保险公司和对方商量。如果协商不成,直接到人民法院进行民事赔偿诉讼。
在现在日常的交通事故处理中,经常会出现。对物品价值的定价双方达不成协议。在这种情况下,作为交通事故的当事人,
1、要保持冷静,情绪不要激动。
2、认真听取对方的意见。
3、如果差距不大的话进行调解。
4、如果差距太大,直接建议人民法院进行民事诉讼。
我举几个协议不容易达成的小例子。1、现在随着人们生活水平提高,有很多人养了小宠物。如果发生交通事故造成小宠物受伤或者死亡的赔偿上。双方产生赔偿金额的差距,有的时候是天壤地别的。
2、有的当事人刚买的车。不到一个月就发生交通事故。虽然两三千车就能修好,但是在赔偿的时候往往是最难达成调解协议的。
3、年纪大的人受伤所造成的损害。在医院的花费相对来说比较大。受伤者的家属由于长期的照顾病人情绪也比较激动。双方达成协议需要的时间相对来说比较长。
通过以上的回答,我们可以得到准确的答案。如果调解不成,我们最后的保护自己正当合法权益的武器,就是到人民法院进行民事诉讼。以上就是我对这个问题的看法,如果有不妥之处,还希望大家在评论区留言,谢谢!
Gr-波形梁护栏AM-防撞等级为中央分隔带Am级SB-防撞等级路侧SB级2E-埋设为土中,柱距2m4E-埋设为土中,柱距4m至于你说的什么打入式,我猜测你应该说的是护栏立柱的施工方式吧。一般就是打入式或者预留孔吧~不知道对你有没有什么帮助……
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
Gr-波形梁护栏
AM-防撞等级为中央分隔带Am级
SB-防撞等级路侧SB级
2E-埋设为土中,柱距2m
4E-埋设为土中,柱距4m
至于你说的什么打入式,我猜测你应该说的是护栏立柱的施工方式吧。一般就是打入式或者预留孔吧~不知道对你有没有什么帮助……
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
Gr表示波形梁护栏C是防撞等级(好像是没有C这个级别,有B、A、SB、SA、SS、Am、SBm、SAm这几个级别,后三个是高速公路中央分隔带的护栏)。后面的4E是护栏立柱的埋设条件代号。4表示立柱间隔4米。C表示埋设于独立设置的混凝土基础中
GR-SB-2E的含义如下: GR表示波形梁护栏 。
SB表示防撞等级路侧SB级。2表示埋设为土中,柱距2m 。波形护栏由两块波形梁钢护栏板及两者之间固定夹放的两支护栏立柱构成,两支护栏立柱固定夹装在两块波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔钢立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通过。