防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)
很高兴回答您的问题。桥栏杆反光标志怎么贴:先将表面的浮土,污渍清理干净,然后按设计要求,进行粘贴。1.将护栏的底座放在地上,将护栏的立柱插入底座,插到最底部接触到地面。2.将护栏片的上下连接横杆分别插入立杆中的连接件里面,将小螺丝安装,进横杆和连接处拧紧。3.利用螺丝穿过护栏底座和护栏立杆固定。4.将反光贴通过螺丝安装在护栏立杆的上方。
把反光贴背面的纸全部结掉后 在水里湿一下 直接贴上去 贴平 等水分干了 就好了 这种方法简单 不起皱
由于反光材料的特性:能向光源投射方向反射光线,在夜间行车时引起注意,强化"存在",解决看到和被看到的问题,达到提高行车安全系数的目的
1、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏。
2、高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)内侧中央隔离带防撞护栏。
3、路基外侧防撞墙。一般来说高架桥(含现浇箱梁及预制箱梁段)外侧防撞护栏为120cm高砼防撞墙(从翼缘板边顶口算起),下挂高度按照预制梁、没有调皮层的现浇梁和侧墙、耳墙等不同情况分别为40cm 38cm 0cm .
三波护栏是有三条波纹,波纹高85MM,三波护栏板长和双波护栏长度一样4320MM,宽度不一样双波是310mm,三波是506MM ,三波同场用在高速路上居多,三波护栏乡村上也有安装在较危险的地方,三波护栏颜色也可以根据要求定制。三波护栏与立柱连接方式有托架连接和防阻块联系,立柱有圆管和方管,根据要求定制,长度可以定制,波形护栏三波护栏板规格:4320*506*85*3.0/4.0,立柱140*2350*4.5/4.0,方管立柱:130*130*6*2540
三波护栏板:4320*506*85*3.0 价格是419元国标镀锌600克
立柱:140*4.5*2350 价格是191元国标600热镀锌
方立柱:130*130*6*2540价格是298元国标热镀锌600克
三波护栏板:4320*506*85*4.0 价格是534元国标热镀锌600克
高速公路上用的三波护栏板厚度是4.0的国标热镀锌或者是国标喷塑
三波护栏有两米间距也可以是四米间距,一般是两米间距,这样要看实际情况。
比较常见防撞护栏有混凝土护栏,波形护栏。他们设计时是有安全等级的。防撞墩这几年已经被取消了,根本没什么用。一般长度2米,宽0.6米,露出路面高0.5米,涂白色的漆,部分画上视线诱导标。
高速公路波形护栏分为双波和三波:双波波形护栏配的立柱是圆形的,相对便宜一些:防撞等级较弱,常用在不是很危急的高速公路,农村公路等;
一、人工费:22元/米
1、如果土层采用锤击工艺,安装费相对便宜一些,一般在20元/米;
2、如果基层坚硬,石质采用机械钻孔,安装费相对贵一些,一般在24元/米;
二、材料费:160元/米
1、常用A型4mm厚的两波板,尺寸4320*310*85*4mm,每延米重量约15kg;
2、立柱间距4米,面板、立柱、托架、柱帽、配套的M16螺栓和垫片,平均每米含量23-26kg;
3、总的材料成本每米160左右;
再加上运费、管理费、税金、利润等等,双波包工包料价格大概在250元/米;
三波波形护栏链接的立柱是方形的,相对贵一些:防撞等级较高,适用于比较危险的路段,如高速公路,山村公路,险恶路段等。一、人工费:25元/米1、土层采用锤击工艺,安装费22元/米;2、石质采用机械钻孔,安装费26元/米;二、材料费:200元/米1、三波A级3.0厚热镀锌护栏板2、直径140*4.5*2350高圆管立柱,连接件用196*178*400*4.5双胞胎防阻块 3、立柱4米间距含成套配件大概200元左右/米,立柱间距2米大概260元左右/米;
再加上运费、管理费、税金、利润等等,三波包工包料价格大概在300-360元/米;
S级就是三波4.0厚的,A级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料:护栏防撞原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷。
单面防护就是只有一面防护,双面防护就是两面都能防护。
1. 所用的水泥、砂、石、水和外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
2. 不得出现露筋和空洞现象。
3.防撞栏杆上的钢构件应焊接牢固,焊缝应满足设计和有关规范的要求,并按设计要求进行防护。
实测项目
外观鉴定
1.防撞栏杆线形直顺美观。
2. 混凝土表面平整,不应出现蜂窝、麻面。
3.防撞栏杆浇筑节段间应平滑顺接。
S级就是三波4.0厚的,A级是双波板子4.0厚的,B级是双波板子3.0厚的。护栏防撞等级标准常用的有A,B,SA,SB。公路防撞护栏按防撞等级可分为:路侧B、A、SB、SA、SS五级;中央分隔带Am、SBm、SAm三级,各等级护栏的主要技术指标应满足规定。 在综合分析道路线形、设计速度、运行速度、交通量和车辆构成等因素的基础上,需要采用的护栏碰撞能量低于70kJ或高于520kJ时,应进行特殊设计。护栏的防撞性能 所选取的护栏型式能有效吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出路外或进入对向车道。扩展资料:护栏防撞原理:
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板互相拼接并由立柱撑持的连续构造。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆旋扭转方向,回复到正常的行驶轨迹,避免车辆冲出公路,以保护车辆和乘客,降低交通事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼,具备较强的吸收碰撞能量的功能,更有视线诱导的功能,能和道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处处理方便更换快捷