波形护栏立柱怎么识别波形护栏抽换式立柱安装法

波形护栏立柱安装于坚实的土路肩中，立柱与路基土的作用，受土基压缩作用，使立柱弯曲变形，这是护栏吸能过程的一环。打入式安装适用于泥土路况，在确保路况下边没有管线、石方等障碍，打桩机可以直接打入立柱的路面，一般常用立柱规格为114/140*4.5*2200mm、114/140*4.5*2150mm、114/140*4.5*1950mm，确保路面上立柱留有60-75公分高。

当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方，立柱下方遇有地下管线、石方路段，等其他特殊情况时，应把护栏立柱设置于混凝土基础中。预埋式安装适用于无法打入的地方，路基大部分是石头的路段，需要人工挖可填入混凝土基础的基坑，立柱常用规格114/140*4.5*1200mm、114/140*4.5*1500mm。有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种：一种是在混凝土基础中预留孔，等立柱放入后填密实的砂，上下都用沥青密封。一旦发生碰撞，立柱可以有一定的变形量，不会损坏混凝土基础，也容易更换。另一种采用法兰盘基础，螺栓连接，法兰盘上开长圆孔，一旦发生碰撞，法兰盘沿长圆孔方向有一定位移量，如果不损坏地脚螺栓，也容易修复。法兰式安装通过打膨胀螺丝与路面固定，通常采用立柱规格为114/140*4.5*700mm（300*300*10）114/140*4.5*750mm的法兰立柱；第三种是采用抽换式道路安全护栏装置，该装置适用于圆形立柱，用铸钢制造，外基座埋于混凝土中，内套管通过螺栓与外基础练成一体，护栏立柱插入内套管中，螺栓拧紧厚，内观套就会把立柱抱死。一旦发生碰撞，立柱弯曲变形，只要把螺栓拧紧，即可轻易把立柱拔出、更换。

2、道路波形护栏型号分别表示什么意思？

GR表示波形护栏，A表示防撞等级。2表示立柱间距是2米，4表示立柱间距是4米。C表示立柱为1.2米高，E表示立柱为2.15米高。板子都是4320*310*85*4mm。立柱都是140*4.5*1200或者2150。

GR-A-4C国标价格：120元每米。

GR-A-2C国标价格：148元每米。

GR-A-4E每米：138元。

GR-A-2E每米：188元。以上全是材料的价格。

3、2B2和双面波形梁钢护栏中的Grd-Am-1B2是什么意思啊?谢谢了？

Gr-Am-2B2：中央分隔带两波形梁钢护栏 Gr：波形梁护栏 A：防撞等级 2B2：立柱埋置在预埋套筒中，立柱间距2米

4、高速公路波形护栏立柱安装有什么标准吗？

波形护栏的立柱埋入高度根据路基的不同埋入标准也大不相同，下面为大家讲解两种路基埋入的深度标准：

一般埋入土基的波形护栏立柱:1、当护栏立柱埋置土中且无路缘石时，立柱埋深不应小于2750px ；

2、当护栏立柱埋置土中且有路缘石时，立柱埋深不应小于3125px ；

3、当中央分隔带采用组合型波型梁护栏，立柱埋置于土中时，其埋置深度不应小于2750px。可采用混凝土基础埋置的波形护栏立柱:1.当立柱置于桥梁，通道，涵洞等无法打入的地方时;2.当立柱下方遇有地下管线，石方路段时;3.当遇到其它特殊情况时；则立柱埋置于混凝土中的深度不应小于1000px。

安装高速公路护栏板时，立柱的安装高度是否一致，不仅仅影响到美观度，而且也影响了护栏板整体的安全防护系数。高速公路护栏板的高度设置是根据车辆重心受力点决定的。

汽车重量主要集中在底盘，车辆翻过护栏需要足够的角动量，因此，一般情况下只要护栏高度能够拦住车轮，就可以起到防护作用。波形梁护栏的横梁中心高度,从路面算起至连接螺栓孔中心的距离为1500px. 当设有路缘石时,横梁的中心高度从路缘石顶面算起至连接螺栓孔中心的距离为1500px.当波形梁护栏有防阻块时,其中心高度不变.所以国标中护栏板中心的最低高度不能低于1500px,是经过理论计算，并考虑安全度的。

其实，真正影响护栏功能的是肉眼观察不到的部分，护栏埋置深度与基础强度，以及构件质量，都能够成为影响护栏发生安全防护作用的原因。

5、波形护栏的常用编号方式有哪些？

Gr代表护栏板，A/B/SB代表路的级别，4E/2E代表立柱间距是4米还是2米。

6、波形护栏的代号及意义什么呢？

湖南世腾为您解答波形护栏代号及意义是什么

Gr-B-4E 路侧B级双波波形护栏，立柱间距4m，打入式

GR-B-2E 路侧B级双波波形护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-2E 路侧 B 级双波波形梁护栏，立柱间距 2m ，打入式

Gr-B-4C 路侧 B 级双波波形梁护栏 , 立柱间距 4m ，混凝土基础

Gr-B-4C 路侧B级双波波形护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2E 路侧 B 级双波波形梁护栏，立柱间距 2m ，打入式

Gr-B-4C 路侧 B 级双波波形梁护栏 , 立柱间距 4m ，混凝土基础

Gr-B-2C 路侧B级双波波形护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E 路侧A级双波波形护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2E 路侧A级双波波形护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-4C 路侧A级双波波形护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-A-2C 路侧A级双波波形护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-2B1 路侧A级双波波形护栏，立柱间距2m，预埋套筒式

Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E 中央分隔带分设型Am级双波波形护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-Am-2E 中央分隔带分设型Am级双波波形护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1 中央分隔带分设型SBm级三波波形护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形护栏，立柱间距2m，打入式

Grd-Am-1B1 中央分隔带组合型Am级双波波形护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

HDHL 中央分隔带插拔式活动护栏

AT1-2 路侧上游端头，外展圆头式

AT2 路侧下游圆形端头

BT-1 端部翼墙式波形梁护栏与混凝土护栏过渡结构段

CT 中央分隔带开口端部结构

DT 护栏三角端端部结构

7、波形护栏标准规范？

一，路侧波形梁防护栏的设置

1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,

3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.

4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.

二，中央分隔带波形梁防护的设置

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.

4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物.

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.

6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。

8、波形梁护栏的代号为什么是Gr还有Grd等？

Gr和Grd其实是一个意思，都是表示波形梁护栏。以下是常用的波形护栏的规格供你参考：

Gr-A-4E：路侧两波形梁钢护栏 Gr-A-2E：路侧两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4E：立柱打入土中，立柱间距4米 2E：立柱打入土中，立柱间距2米

Gr-A-4C：路侧两波形梁钢护栏 Gr-A-2C：路侧两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4C：立柱埋置在独立混凝土 2C：立柱埋置在独立混凝土

基础中，立柱间距4米基础中，立柱间距2米

Gr-Am-4E：中央分隔带两波形梁钢护栏 Gr-Am-2E：中央分隔带两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4E：立柱打入土中，立柱间距4米 2E：立柱打入土中，立柱间距2米

Gr-Am-4C：中央分隔带两波形梁钢护栏 Gr-Am-2C：中央分隔带两波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

A：防撞等级 A：防撞等级

4C：立柱埋置在独立混凝土基础中， 2C：立柱埋置在独立混凝土

立柱间距4米基础中，立柱间距2米

Gr-SB-2E：路侧三波形梁钢护栏 Gr-SB-1B1：路侧三波形梁钢护栏

Gr：波形梁护栏 Gr：波形梁护栏

SB：防撞等级 SB：防撞等级

2E：立柱打入土中，立柱间距2米 1B1：立柱埋置在预埋套筒中，立柱间距1米

9、波形护栏双波和三波分别是什么意思？

1.防闯等级不同。双波波形护栏防撞等级较弱，常用在不是很危急的高速公路，农村公路等；而三波波形护栏防撞等级较高，适用于比较危险的路段，如高速公路，山村公路，险要路段等。

2.规格尺寸不同。双波波形护栏板:4320*310*85*3/4;三波波形护栏板:4320*506*85*3/4。双波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/Ø140 mm×4.5mm×高度。

3.造价不同。三波护栏比双波护栏造价高。

10、波形护栏的代号都是什么呢各有什么意义？

公路护栏代号分成三种，路基部分、桥梁部分和端部。

一、公路路基上的护栏设计代号由护栏构造形式代号、防护等级代号、埋设条件代号三部分组成。各种代号规定如下:

1 护栏构造形式代号

Gr——波形梁护栏

Grd——组合型波形梁护栏法肌好以

Gc——缆索护栏

RrF—现浇F型混凝土护栏

RS——现浇单坡型混凝土护栏

Rrl——现浇加强型混凝土护栏

RpF——预制F型混凝土护栏

RpS——预制单坡型混凝土护栏

Rpl——预制加强型混凝土护栏

2 防护等级代号

C——路侧一(C)级

B——路侧二(B)级

A——路侧三（A）级

SB——路侧四（SB）级

SA——路侧五(SA）级

sS——路侧六( SS)级

HB——路侧七（HB)级

HA——路侧八(HA)级

Bm——中央分隔带二( Bm)级

Am——中央分隔带三( Am)级

SBm——中央分隔带四( SBm）级

SAm——中央分隔带五(SAm)级

SSm——中央分隔带六( SSm)级

HBm——中央分隔带七（ HBm）级

HAm——中央分隔带八(HAm)级

3 埋设条件代号

nE——埋设于土中，柱距为n米

E1——混凝土护栏，埋置在土中

E2——混凝土护栏，与下部构造物连接

nB1——埋设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋套筒的基础处理方式，柱距为n米

nB2——埋设于小桥、通道、明涵结构物中，采用预埋地脚螺栓的基础处理方式，柱距为n米

nC———埋设于独立设置的混凝土基础中，柱距为n米

4 标注方法

1）通式 X-X-X，分别为埋设条件代号、防护等级代号、构造形式代号

2）示例 Gr-Am-4E，波形梁护栏、中央分隔带三（Am）级、埋设于土中，柱距为4m。

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