人行道防撞护栏按设置方位分为路侧和中心分隔护栏
桥梁护栏支架又名桥梁铸铁支架,高速公路护栏 ,铸钢护栏支架焊接支架,护栏支架,铸铁支架,防撞护栏支架,高速公路护栏铸铁管架,护栏是用以关闭沿线两边,不使人畜与非机动车辆闯入公路的阻隔设备,它一起具有吸收磕碰能量、迫使失控车辆改变方向并使其康复到原有行进方向,避免其越出路外或下跌桥下的效果。
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。桥梁支座位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
在桥面两侧,护栏网为桥梁的隔离网,防抛物护栏网,高度一般在1.8-2m,采用方孔网格式,或菱形孔网格式,透光防护能力好,整体安装,螺丝固定,底座为20的钢板加固桥梁截面上,施工简单方便。
护栏网,采用3mm钢板拉伸菱形孔,孔间距40*80mm,整体 边框20*40mm或角钢边框。可热镀锌或浸塑处理。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。