1、波形护栏的施工标准是什么？

湖南世腾——W型护栏厂家浅析波形护栏板安装时的质量要求及注意的问题

基本要求：波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱，波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。

外观鉴赏:焊接管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层农面应均匀完整、颜色一致，表面应具有实用性光滑.不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁，擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹.起伏现象，曲县段护栏应圈滑顺畅，与线性协调一致.中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形粱板搭接方向正确，搭接平顺.垫圈齐备，螺枪紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符.安装到位不得有明显交形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。

施工时应注意的问题:护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。 当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。

注意事项：

①施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。放样应精确，误差在规定范围内。 ②立柱施工应严格认真，其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求，不符合要求需立即返工，同时，应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。 ③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装，且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠，防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。 ④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。 ⑤护栏施工时操作应谨慎，不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。

2、修高速公路桥梁的时候护栏怎么弄？

一、进行桥梁护栏安装前应对立柱预埋件的位置进行复测，符合设计要求后方能安装立柱和横梁。

二、安装前应做好施工场地的各项准备工作，安装过程中应特别注意控制螺栓扭矩，焊缝间距桥，梁伸缩缝和胀缝的设置间距。

三、横梁和立柱的位置应准确。连接螺栓和拼接螺栓初始不宜过早拧紧，以便在安装过程中充分利用横梁和立柱法兰盘的长圆孔进行调整、使其线形顺适，不应出现局部的凹凸现象。最后拧紧螺栓。

四、对于焊接的金属护栏，所有外露接头在焊接后应做磨光或补满的清面工作。五、横梁、立柱等构件在安装过程中应尽量避免损坏保护层，安装完成后，应对被损坏的保护层按规定的方法修复。

3、湖南省湘筑工程有限公司怎么样？

挺好的！

湖南省湘筑工程有限公司原为湖南省公路机械工程有限公司（前身为湖南省筑路机械修制厂），始建于1958年，现为湖南路桥建设集团有限责任公司旗下的全资子公司。

公司以各级公路路基、路面、桥梁、隧道、交通工程以及机场道路等工程施工为主业。具有公路施工总承包壹级、路面工程专业承包壹级、路基工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路交通工程（公路安全设施）专业承包壹级、市政公用工程施工总承包贰级、隧道工程专业承包贰级、钢结构工程专业承包叁级资质、各级公路养护资质。2006年首次通过质量、环境和职业健康安全管理体系认证，并持续至今保持认证注册资格。

公司现有注册资本金100000万元，固定资产14118万元，各类机械设备946台（套），设备净值11456万元，设备总功率16767千瓦。公司有专业技术人员493人，获得高级专业职称35人，中级职称233人，初级职称225人。取得建造师任职资格24人，其中一级注册建造师20人。

高速公路主要代表工程有：京珠高速公路湘耒段、耒宜段、临长段，京珠高速公路复线长湘段、衡桂段、桂武段，上瑞高速公路潭邵段，湖南长益高速，湖南益常高速，湖南溆怀高速，湖南新溆高速，湖南岳常高速，湖南大浏高速，湖南张花高速，包茂高速怀通段，湖南醴茶高速，湖南浏醴高速，湖南界茶高速，广东常虎高速，山西G108临汾绕城高等级公路等国家重点工程建设项目的土建工程；广东惠常高速，湖南道贺高速，湖南洞新高速等项目的路面工程。大桥、特大桥代表工程有：京珠高速公路复线湘江特大桥，桃源沅水特大桥，岳阳洞庭湖特大桥，凤湾大桥等；市政公用工程代表工程有：长沙芙蓉大道（南段）的土建、路面、交通工程项目，长沙固体废弃物处理场专用公路土建项目，广东珠海横琴新区市政基础设施项目等；交通工程代表工程有：长常高速公路跨线桥，耒宜高速公路跨线桥，以及长益高速公路、湘耒高速公路、耒宜高速公路、广西灵川高速公路、广东深圳盐坝高速公路的波形护栏、隔离栅、隔离墙、标志牌，长潭黎托收费站等众多项目。岳阳洞庭湖特大桥、京珠高速公路湘耒段获詹天佑土木工程大奖，湖南长益高速公路获交通部全优工程奖，长沙芙蓉大道（南段）工程项目、湖南张花高速公路项目获湖南省优质工程。

4、高速公路防护栏有哪些？

昌宝联护栏为您解答：

1、波形梁钢护栏。应用范围最广，安全等级高，便于维护，成本适中，常用于主干道路侧、中央及匝道路侧。

2、方管横梁护栏。主要用于桥梁中央分隔及北方积雪地区，安全等级高，便于维护，成本较高，常用于北方地区。

3、柔性护栏。主要用于风景名胜地区，安全等级适中，维护困难，成本适中，主要用于路侧。

4、混凝土护栏。主要用于服务区及匝道中央分隔，安全等级适中，维护困难，成本稍低。 另外按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。 高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。