我国高速公路设计规范里规定,边坡的坡度和路堤高度比例在1:1到1:4之间,边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。
美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1:4,有的甚至达到了1:6,几乎是和高速公路路面没有什么落差,车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡,并且可以自行回到路面上,因此美国的高速公路基本没防撞护栏。
但是中国因为受土地等因素的限制,高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准,但是还属于陡坡,车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。
现在我国正处于经济高速发展的时期,原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线,所以说必须对原有的一些内容进行改进,使其符合我国现有国情。
不大
一般来说,护盗窗的空隙是标准5公分,不锈钢的不是固定的一般15公分以上,隐形的防盗的窗户钢丝之间的间距是5公分。这个规定是依据人体重心来制定的,按照人的平均身高,重心一般都在腰部偏上一点,也就是1.05米左右。
如果太低的话,人依靠护栏就会失去重心造成事故,安装不锈钢扶手是通过管材或橡木等材质制作而成,扶手与立柱之间通过扶手连接件,使用螺丝固定,一般螺丝都是固定在扶手底侧,如果是不锈钢扶手,也可以使用焊接方式。
如果是护栏总米数来分--你可以按照我们常用尺寸3米一片来分,这种强度比较好,也可以分成4米一片,还有一种方法是2米一片,这种方法使用立柱较多,但是强度很好的。
锌钢护栏竖管之间间距中道中11公分,其它焊接和铸铁类的间距在13公分左右不等,有些护栏是可以定做的,而且有一定规律,这些您可以参考下。
防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净,并用抛光机进行抛光,采用脱模剂将模板表面涂抹均匀,保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点,内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固,拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。
3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,拉杆顺桥向间距85cm。
4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合,顺桥向每8m(或10m)设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型,断缝宽2cm,两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。
5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土,以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶,防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。
1、防护栏杆应由横杆、立杆及挡脚板组成。正常情况下,防护栏杆应有两道横杆,上杆距地面高度1.2m,下杆在上杆和挡脚板中间设置。
2、当防护栏杆高度大于1. 2m时,应增设横杆,横杆间距不应大于600mm。
3、防护栏杆立杆间距不应大于2m。
4、挡脚板高度不应小于180mm。
5、防护栏杆立杆底端应固定牢固。当在土体上固定时,应采用预埋或打人方式固定;当在混凝土楼面、地面、屋面或墙面固定时,应将预埋件与立杆连接牢固;当在砌体上固定时,应预先砌入相应规格含有预埋件的混凝土块,预埋件应与立杆连接牢固。
6、横杆及栏杆立杆应采用脚手钢管,并应采用扣件、焊接、定型套管等方式进行连接。采用其他材料时,应选用与钢管材质强度相当的材料。
7、防护栏杆在上下横杆和立杆任何部位处,均能承受任何方向1kN的外力作用。当栏杆所处位置有发生人样拥挤、物件碰撞等可能时,应加大横杆截面或加密立杆间距。
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。
国家《强条》规定:防护栏的空隙允许最大净间距不能大于110毫米;防护栏之间的空间允许最大净间距不能大于200毫米。防护栏的净高度不得小于1050毫米;高层阳台防护栏的高度不得小于1100毫米,也不宜高于1200毫米。
《民用建筑设计通则》6.6.3.4中规定:住宅、托儿所、幼儿园、中小学及少年儿童专用活动场所的栏杆必须采用防止少年儿童攀登的构造,当采用垂直杆件做栏杆时,其杆件净距不应大于0.11m;(这是强制性条文)
防护栏杆标准:
1、 栏杆抗水平荷载;住宅建筑不应小于500N/m,人流集中的场所不应小于1000N/n
2、 栏杆材料应选择具有良好耐候性和耐久性材料,阳台、外走廊和屋顶等遭受日洒雨淋的地方,不得选
用木材和易老化的复合塑料等,金属型材壁厚应符合以下要求;
(1) 不锈钢:主要伤力杆件壁厚不应小于1.5m一般杠件不宜小于1.2mm
(2) 型钢:主要伤力杆件壁厚不应小于3.0mm 一般杠件不宜小于2.0mm
(3) 铁合金:主要伤力杆件壁厚不应小于3.5mm 一般杠件不宜小于2.0mm
3、 栏杆高度及立杆间距必须符合((住宅设计规范))GB50096的规范,即多层住宅及以下及以上的临
空栏杆高度不低于1.05m,中高层住宅的临空栏杆高度不低于1.1m,楼梯楼段栏杆和落地窗维护栏杆的高
度不低于0.9m,楼梯水平段栏杆长度大于0.50m时其高度不低于1.05m栏杆垂直杆件的净距不大于0.11m采
用非垂直杆件时,必须采取防止儿童攀爬的措施
4、 栏杆设计除应明确式样,高宽尺寸,材料品种外,还应有制作连接和安装固定的构造详图以及明确杆
防撞护栏构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。
人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。防撞护栏在交通设计中主要部分,我们对它的基本要求只是美观、实用,可以集功能性与实用性于一体。防撞护栏应有杰出的导向功用,车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%。
防撞栏杆的安装固定方法
1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致,保证预装配的半成品能与之连接。
2、防撞栏杆的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成,各承重的点加强配件也已安装到位,现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。
3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。
4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准,保证护栏安装竣工后上下端的平直度。
防撞栏杆具有白、蓝、红、炫丽美观,结构采用PVC锌钢材质,牢固、耐用、安全,使用寿命长,且安装方便,维护比较简单。防撞栏杆是一种环保型的护栏产品,它的构造简单而美观,材质坚固耐用,是城市街道美化的理想选择。
两个等级:A级和S级。S级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板,250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套。 防撞护栏是典型的冷弯型钢产品,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310mm,厚度:3mm、4mm。 1吨护栏板可铺:3mm厚的80米,4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨,4mm厚的重16.388吨。