防撞护栏端头护栏板AT1-2是什么

两个等级：A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级·。波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套。防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm。 1吨护栏板可铺：3mm厚的80米，4mm厚的61米。每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。

3、防撞护栏质量要求有哪些？

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

4、护栏尖头怎么固定？

钢丝绳栏杆端头固定连接可以用氧气一乙炔进行高温加热进行拧紧；还有用电阻加热这种专业的设备加工拧紧绳头的。准备一根钢丝绳，首先打一个绳环。

其次将短绳穿过绳环两圈。短绳反转回来的时候向上推动，再次形成一根短绳压上去。两手双向再次受力，牢牢锁紧即可完成。

5、波形护栏标准规范？

一，路侧波形梁防护栏的设置

1、设置路侧的波形梁护栏,按防撞等级可分为A级和S级.S级护栏属于加强型,适合于路侧特别危险的路段使用.S级护栏的立柱中心间距为2m。

2、路侧波形梁护栏的横断布设,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内,并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小.立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为:当土路肩宽度为75cm时,不应小于25cm;当土路肩宽度为50cm时,不应小于14cm,

3、路侧护栏端头的设置:路侧波形梁护栏的起,讫点应进行端头处理.路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆行车方向的上游圆头式端头与护栏标准段之间应设渐变段,顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设.

4、路侧波形梁护栏的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段. 护栏防阻块分为A型,B型两种.A型适用于圆形立柱,

5、路侧护栏应安装于坚实的土路肩中,当护栏立柱遇软基础情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时,宜采用抽换式护栏立柱.

二，中央分隔带波形梁防护的设置

1、设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级.Sm级护栏属加强型,适合于在中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段.构造上有分设型和组合型两种.分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央带内的物较多,并在中央分隔带下埋设有管线的路段.组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央带内构造物不多或埋设管线较少的路段.

2、中央分隔带波形梁护栏的横断布设应根据中央分隔带的宽度和断面形式确定.按分设型布设时,不宜使护栏面侵入到公路建筑限界以内.

3、当分设型护栏设置在有路缘石的中央分隔带内,波形梁护栏应有防阻块.而且在中央分隔带内布设比较紧张时,波形梁护栏面到缘石面的最小C值可减小到25cm.

4、中央分隔带采用组合型波形梁护栏时,护栏立柱的中心线与公路中线重合.当公路中线位置内有构造物,地下管线时,护栏立柱的中心线可以向一侧偏移,或把组合型改变成为分设型,以便绕过中心线位置的构造物.

5、组合型波形梁护栏由立柱,横隔梁,波形梁,紧固件组成,立柱可采用圆形或槽形等型钢制造.横隔梁由两根槽钢组成,分别安装在立柱两边.横隔梁的两端分别与波形梁板相连.两边波形梁的最大组合宽度为100cm,亦可根据中央分隔带的宽度作适当调整.

6、设置于中央分隔带起点,终点及开口处的护栏应进行端头处理. 分设型波形梁护栏,其端头应与中央分隔带线形相一致.在一定长度(例如16m)范围内,波形梁护栏从两条平行线逐渐按一定比例往分隔带内缩窄,一般呈抛物线形,立柱间距为2m,圆端头的半径应与分隔带开口处的线形相一致,一般为25cm。

6、高速公路护栏端头是否需要安放防撞桶？

根据公路规范，防撞桶不是规范里面强制要求配置的东西，规范里面根本就没有防撞桶这个东西。现在很多高速公路，在端头那边安装防撞桶，起到一个提高警示效果的作用。这是法律允许的，但不是规范所必须的！

7、安装防撞桥梁护栏时的质量要求有哪些？

1 护栏砼表面的蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%，深度不超过10mm。

2 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，端头模板应用钢模板，以保证端头外观平齐。

3 护栏面和接缝处不得有开裂现象。错台、平整度、外观质量问题要及时处理，并保证颜色一致。顶面平顺美观、高度一致。

4 护栏全桥线形直线段顺直，曲线段弧形圆顺，无折线与死弯。

5 护栏安装实测项目见质量评定标准表。

8、公路防护柱设置规范？

1、设置路侧的波形梁护栏，按防撞等级可分为 A级和S级.S

级护栏属于加强型 , 适合于路侧特别危险的路段使用 .S 级护栏的立柱中心间距为 2m。

2 、路侧波形梁护栏的横断布设 , 不应使护栏面侵入公路建筑限界以内 , 并不得使护栏立柱外侧的侧向土压力明显减小立柱外边缘到路肩边缘的最小距离规定为 : 当土路肩宽度为

75cm时，不应小于25cm;当土路肩宽度为 50cm时，不应小于

3、路侧护栏端头的设置 :路侧波形梁护栏的起 ,讫点应进行 .逆端头处理 . 路侧护栏的端头可以设计成地锚式或圆头式.逆顺行车方向的下游端头可与标准段护栏成一直线布设

9、sa级防撞护栏标准尺寸？

10、波形护栏上游端头及下游端头区别？

一般情况下，公路波形护栏上游的端头是面向行车方向，下游端头则相反。根据公路工程路基路面设计规范及技术要求，公路生命安全波形护栏上游端头，如发生意外事故，面对行车方向，冲撞力量巨大，一般上游端头长度设置十二米以上，下游端头长度设置八米以上。

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