1、安装高速公路护栏要用什么设备？

1、确定护栏板立柱的放线定位。放线定位将直接关系到护栏板的外部结构美观。

2、护栏立柱的方法。要务实立柱的方法，准确地完成立柱的工作。

3、确定护栏板立柱纵向方向。最好保持与地面垂直。

4、控制护栏板的高度。高度也是工程中极为重要的一部分。

安装时的注意事项

1、护栏板的立柱不得有扭转的迹象，也不得在接口或者护栏板两端自行进行焊接使其加长，尤其是两端的杂物必须要清理干净整洁。在初始设计时，应该以公路的控制点为始，对于立柱之间的间距可以依据量距的具体情况作合适调整，而且立柱的安装细节等都要和原先设计的图纸一样，并要与公路路线相互协调，立柱必须非常牢固地埋于地下，埋入的深度必须按照最初设计上的深度参考，并且与地平线相垂直。

2、安装护栏的方法有很多种，不管是哪种方法，施工队都应该尽量避开公路地下的管道管线设施，如果有损坏的，施工队将承担其修理费用。因此这个还是要谨慎点。

3、工程安装完毕后，不论是水平还是垂直方向上的都应该形成非常顺畅的流线形。十分美观，这种景象对驾驶者开车的视线有良好的引导作用。

4、其护栏板需要设在公路界限之内，不得远离公路很远。

5、波形护栏板上的每一个螺丝孔和梁板都必须准确定位，其位置准确与否关系到整体的效果。

6、在立柱护栏板安装完毕前，要时刻留意立柱内的情况，防止有异物杂物进入柱内。

2、请问做高速路两边的护栏双包多少钱一米？人工费多少钱一米合适？

昌宝联护栏为您解答：

高速上的波形护栏是用专业的打桩机把立柱先固定好再用专用的螺栓把护栏板固定好就可以了

3、防撞杆安装标准距离？

高速公路波形护栏分为双波和三波：双波波形护栏配的立柱是圆形的，相对便宜一些：防撞等级较弱，常用在不是很危急的高速公路，农村公路等；

一、人工费：22元/米

1、如果土层采用锤击工艺，安装费相对便宜一些，一般在20元/米;

2、如果基层坚硬，石质采用机械钻孔，安装费相对贵一些，一般在24元/米；

二、材料费：160元/米

1、常用A型4mm厚的两波板，尺寸4320*310*85*4mm，每延米重量约15kg；

2、立柱间距4米，面板、立柱、托架、柱帽、配套的M16螺栓和垫片，平均每米含量23-26kg；

3、总的材料成本每米160左右；

再加上运费、管理费、税金、利润等等，双波包工包料价格大概在250元/米；

一、人工费：25元/米1、土层采用锤击工艺，安装费22元/米;2、石质采用机械钻孔，安装费26元/米；二、材料费：200元/米1、三波A级3.0厚热镀锌护栏板2、直径140*4.5*2350高圆管立柱，连接件用196*178*400*4.5双胞胎防阻块 3、立柱4米间距含成套配件大概200元左右/米，立柱间距2米大概260元左右/米；

再加上运费、管理费、税金、利润等等，三波包工包料价格大概在300-360元/米；

4、防撞杆安装标准距离？

防撞护栏构件间的净间距不得大于140mm，切不宜采用横线条栏杆。

人行道或安全带外侧的栏杆高度不应小于1.10m。防撞护栏在交通设计中主要部分，我们对它的基本要求只是美观、实用，可以集功能性与实用性于一体。防撞护栏应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%。

防撞栏杆的安装固定方法

1、立柱钢衬的间距须与设计尺寸一致，保证预装配的半成品能与之连接。

2、防撞栏杆的横、坚向钢衬均已在出厂前装设连接完成，各承重的点加强配件也已安装到位，现场施工时仅需将护栏横衬与立柱连接固定即可。

3、安可采用机械式胀栓、化学螺检等方式将立柱钢衬底板固定在下部基础的中心部位作直线均布。

4、在直线距离全段拉上下限二道平行线作安装调整基准，保证护栏安装竣工后上下端的平直度。

防撞栏杆具有白、蓝、红、炫丽美观，结构采用PVC锌钢材质，牢固、耐用、安全，使用寿命长，且安装方便，维护比较简单。防撞栏杆是一种环保型的护栏产品，它的构造简单而美观，材质坚固耐用，是城市街道美化的理想选择。

5、高速上的护栏是怎么安装的？

高速护栏施工具体根据工程量以及施工难度而定，如果是土基路面一般使用打桩机，如果为岩基路面则需要取孔机或者钻孔机、填浆机（混凝土），大工程一般采用分段施工方式，需要工程指挥人员、技术人员和工程测量人员，以及工程安装人员。

6、高速公路水泥柱防护栅怎么安装？

钢筋混凝土立柱护栏网片防护栅栏由护栏立柱、金属网片及连接件部分组成。

1、立柱上部方管

立柱采用C30钢筋混凝土预制，预制立柱时，于顶部中间位置预留42mm×42mm方孔，深度150mm，现场安装时插入带连接板并封口的HPB235方管，并用封水材料填充缝隙。方管规格40 mm×40 mm×2.5mm。

2、网片

金属网片采用HPB235矩管边框，规格30mm×50mm×2.0mm；内部网丝采用HPB235φ6.5mm高线钢丝冷拔加工，规格75mm×150mm（φ4mm），上部向外折角30度，垂直高度300mm。

3、连接板与螺栓

立柱连接板，网片连接板采用90度折角钢板，厚度4.0mm，螺栓采用防盗设计，由螺杆、螺帽、防盗垫圈组成，安装及拆卸需有专门工具。

7、高速路防撞护栏钢模怎么装？

防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净，并用抛光机进行抛光，采用脱模剂将模板表面涂抹均匀，保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。

2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点，内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固，拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。

3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置一道拉杆，拉杆顺桥向间距85cm。

4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合，顺桥向每8m（或10m）设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型，断缝宽2cm，两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。

5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土，以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶，防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。

8、公路护栏以及防撞桩设置标准？

我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。

美国的高速公路边坡的坡度和高度比例已经达到了1：4,有的甚至达到了1：6,几乎是和高速公路路面没有什么落差，车辆一旦冲出路面很少会出现损害和伤亡，并且可以自行回到路面上，因此美国的高速公路基本没防撞护栏。

但是中国因为受土地等因素的限制，高速公路的边坡比例和边沟深度虽然是符合了国家不安装防撞护栏的标准，但是还属于陡坡，车辆一旦冲出路面对于车辆的损害和对于人的损伤都比较严重。

现在我国正处于经济高速发展的时期，原有的设计规范中道路承受的车流量现在已经到达底线，所以说必须对原有的一些内容进行改进，使其符合我国现有国情。

9、高速公路护栏施工全过程？

安装公路护栏需要的工具有打桩机、挖掘工具、钳、锤夯、经纬仪水平测量工具、安全提示牌等。

打桩机：打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆（俗称龙门）之间，用提升吊钩吊升。

挖掘工具：由宽铲斗或中间略凹的铲身装上手柄组成的手用工具，用于挖掘或抛掷物料（如土、煤、谷粒等）。