防撞护栏钢模板在正式安装使用前应将表面砂浆、水泥浆及浮锈等污染物清除干净,并用抛光机进行抛光,采用脱模剂将模板表面涂抹均匀,保证混凝土表面光洁和混凝土不沾模板。
2.沿防撞护栏内侧50cm处顺桥向在桥面铺装层预埋一排间距为60cm的钢筋耳环作为模板固定点,内侧模板和预埋耳环钢筋之间采用花兰丝紧固,拆模后应将钢筋耳环紧贴桥面予以清除。
3.安装模板的人员要熟悉本工作项目的工艺和质量要求。内、外模板安装时需紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结,下部及顶部各设置一道拉杆,拉杆顺桥向间距85cm。
4.模板安装时内、外侧底线必须与防撞护栏放样墨线吻合,顺桥向每8m(或10m)设置一道断缝。断缝处用两块断缝钢模板中间夹泡沫板固定成型,断缝宽2cm,两边各用8根20cm长的钢筋焊接在骨架上予以固定。
5.施工时注意在断缝两侧同时灌注混凝土,以防一侧受挤压造成侧模弯曲变形。模板拼缝间粘贴双面胶,防止漏浆。模板安装时要注意预留泄水管孔道。
1.模板上采用槽钢作为加强竖肋,槽钢高出模板顶面100mm,在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。
2. 在靠近护栏的湿接头位置,施工时预埋一排短钢筋,作为支模板时的支撑。
3. 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色,用洁净的棉丝檫拭,直至檫拭完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止,然后均匀涂刷脱模剂。
4. 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接,相对的模板用穿墙螺栓固定,模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点,采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
5. 模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木,方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板,防止浇筑混凝土时模板上浮。
6. 护栏上的真缝、假缝应在支撑时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时,一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条,真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法,以利拆除。
7.护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。
8. 模板验收合格后,测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。
钢筋加工及安装
护栏钢筋与预埋钢筋采用单面焊接,要办证搭接长度。
根据高程交底在护栏钢筋上平面拉线以保证护栏钢筋顺直。
2.模板安装
对模板安装位置梁顶进行砂浆找平,砂浆找平时不得侵
占护栏位置,找平时要先拉线,严格按照标高交底进行施工。
模板采用特制整体钢模,模板间粘贴双面胶带防止漏浆,
模板采用木支撑、拉杆、拉筋相配合的方法进行加固,确保
护栏牢固直顺美观。模板安装好后在钢筋上加垫块办证钢筋
混凝土保护层厚度。
钢筋加工及安装
护栏钢筋与预埋钢筋采用单面焊接,要办证搭接长度。
根据高程交底在护栏钢筋上平面拉线以保证护栏钢筋顺直。
2.模板安装
对模板安装位置梁顶进行砂浆找平,砂浆找平时不得侵
占护栏位置,找平时要先拉线,严格按照标高交底进行施工。
模板采用特制整体钢模,模板间粘贴双面胶带防止漏浆,
模板采用木支撑、拉杆、拉筋相配合的方法进行加固,确保
护栏牢固直顺美观。模板安装好后在钢筋上加垫块办证钢筋
混凝土保护层厚度。
1m直径的桥梁墩柱钢模板1米的重量和模板的设计有关,看选用面板的厚度和板后背带的规格而定。一般应在200kg左右。 墩柱,即土木工程中用于承载上部结构物的下部承重物。墩柱截面多为圆形,也有椭圆形、
1.组装。运过来的模板都是分体结构,因为整体运输会增加运输成本,而且这样分体的结构可以保证运输过程中模具不会变形。通过外模和里模的认知,将位置摆放好以后,使用电动扳手进行紧固;
2.刷油。在模具组装好之前,要与组装模具的过程同步进行,就是要在里模与外模的内部刷油,一般只要是涉及到制作混凝土预制块,都要在内部刷油,这样做的目的就是保证混凝土构件的效果;
3.震动。模具组装好以后,震动是与灌装混凝土同步进行的,如果先灌装混凝土后震动,容易造成混凝土提前凝固而不好插入式震动,这样不能保证混凝土混凝土的表面效果;
4.拆模。拆模过程看似简单,但是也是要按照相应的步骤进行的,如果超过不当,会造成二次使用防撞墙模板的困难;一般都是先要拆上下的拉杆,然后拆左右的螺丝,之后使用铁锤慢慢敲击模板,这样就可以了。
,桥梁护栏和主梁通过预留钢筋连接,一般为c30.起防撞作用,桥面铺装混凝土一般为高强度防水混凝土c40,起防水调平作用。施工过程中一般是先作防水层,再作护栏。如果先施工护栏,则形成一个槽,水无法排出。
护栏板的生产是严格按照生产流程进行的,在生产加工的时候需要先放样,制作出模板,模板需要严格按照客户的需求生产;